根据传动方式的不同，变速器的类型可分为以下几类：1.手动变速器：通过操纵离合器和换挡杆，手动选择车速和转速的变速器，广泛应用于传统汽车。特点上，不同类型的变速器具有各自的特点：手动变速器：操作简单、可靠性高、维护成本较低，但需要驾驶员判断行驶条件并进行换挡操作。
变速器是汽车传动系统中的重要组成部分，其主要功用有以下几点：
1. 实现车速调节：通过改变发动机输出转矩与车轮转矩的比值，使车辆能够以不同的速度行驶。
2. 加强动力输出：通过改变发动机转速与车轮转矩的比值，使发动机在更高速度范围内保持较高的燃烧效率，提高动力输出。
3. 提供适应性：根据行驶条件的变化，如上坡、下坡、城市道路或高速公路，变速器可以选择不同的挡位，以提供最佳的驾驶性能和燃油经济性。
根据传动方式的不同，变速器的类型可分为以下几类：
1. 手动变速器：通过操纵离合器和换挡杆，手动选择车速和转速的变速器，广泛应用于传统汽车。
2. 自动变速器：根据车速和转速的自动变化，无需人工干预，自动选择挡位，提供更便捷的驾驶体验。自动变速器又可分为常规自动变速器、双离合自动变速器和CVT无级变速器等。
3. 手自一体变速器：结合了手动变速器和自动变速器的优点，可以实现自动挡和手动挡的切换。
特点上，不同类型的变速器具有各自的特点：
手动变速器：操作简单、可靠性高、维护成本较低，但需要驾驶员判断行驶条件并进行换挡操作。
自动变速器：驾驶者无需操纵离合器和换挡杆，提供更加便利的驾驶体验，但通常比手动变速器更复杂，维护成本较高。
CVT无级变速器：可以无级调整发动机转速，提供平顺的加速和连续的动力输出，但不适用于高扭矩的应用。
双离合自动变速器：通过两个离合器实现快速换挡，提供更高的换挡速度和燃油经济性，但在低速起步时可能有些顿挫感。