宝骏360的AMT和6MT是两种不同类型的变速箱，而CVT是一种另外的变速器。手动模式下，驾驶者可以使用挡杆或拨片进行手动换挡。驾驶者需要根据转速和车速来选择合适的挡位。CVT没有固定的挡位，而是根据驾驶条件实时调整传动比。关于宝骏360的AMT变速箱质量和性能方面，具体评价可能因人而异。一般来说，AMT变速器相对于传统自动变速器来说成本更低，但可能存在换挡速度较慢、换挡顿挫感等问题。
宝骏360的AMT（自动手动变速器）和6MT（手动变速器）是两种不同类型的变速箱，而CVT（无级变速器）是一种另外的变速器。
1. AMT变速箱（Automated Manual Transmission）：AMT变速箱可以说是手动变速器和自动变速器的结合体。它通过传感器和电控单元来控制离合器和换挡机构，实现了自动化的换挡操作。在行驶过程中，驾驶者可以选择自动模式或手动模式。手动模式下，驾驶者可以使用挡杆或拨片进行手动换挡。
2. 6MT手动变速器：6MT是一种传统的手动变速器，需要驾驶者通过离合器踏板和手动换挡器件来进行换挡操作。驾驶者需要根据转速和车速来选择合适的挡位。
3. CVT无级变速器（Continuously Variable Transmission）：CVT是一种使用无级齿轮和钢带/链条传动的变速器。它可以平稳无级变换传动比，提供更高的效率和燃油经济性。CVT没有固定的挡位，而是根据驾驶条件实时调整传动比。
关于宝骏360的AMT变速箱质量和性能方面，具体评价可能因人而异。一般来说，AMT变速器相对于传统自动变速器来说成本更低，但可能存在换挡速度较慢、换挡顿挫感等问题。建议您参考其他车主的使用经验或咨询专业的汽车相关论坛或评测机构，以获取更准确的信息。