电动汽车的电池组是储存电能并驱动电动汽车运行的重要组成部分。电池组由多个电池单元串联而成，通常使用锂离子电池或镍氢电池。锂离子电池是目前最常用的电动汽车电池技术，具有高能量密度、长寿命和轻量化等优点，能够提供较长的续航里程。锂离子电池的正极材料一般采用钴酸锂、锰酸锂、三元材料等。在传统汽车中，蓄电池主要用于启动发动机和供应电力给车辆的电气系统。
电动汽车的电池组是储存电能并驱动电动汽车运行的重要组成部分。电池组由多个电池单元串联而成，通常使用锂离子电池或镍氢电池。
锂离子电池是目前最常用的电动汽车电池技术，具有高能量密度、长寿命和轻量化等优点，能够提供较长的续航里程。锂离子电池的正极材料一般采用钴酸锂、锰酸锂、三元材料等。
镍氢电池是传统的电动汽车电池技术，虽然能量密度较低，但具有高放电倍率和良好的循环寿命等特点，适合用于混合动力汽车和公交车等需要频繁充放电的应用。
蓄电池是储存电能的装置，可通过化学反应将电能转化为化学能，再将其释放为电能供电使用。蓄电池类型多样，常见的有铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池等。在传统汽车中，蓄电池主要用于启动发动机和供应电力给车辆的电气系统。
电动汽车的电池组是其主要能源来源，它的容量和性能直接影响了电动汽车的续航里程、加速性能和使用寿命等。随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程和性能也在不断提升，使得电动汽车成为了替代传统燃油汽车的重要选择。