新能源汽车前三名：1、比亚迪。在中秋、国庆双节假期，各大车企也陆续公布了9月份的销量数据。此外，帝豪家族9月销量同样破2万辆大关，达到20874辆，环比增幅36.7%。自推出市场以来，帝豪家族累计销量已经达到了3725985辆。在新能源产品的带动下，领克销量有望迎来进一步突破。随着睿蓝7的加入，睿蓝汽车销量有望进一步提升。中国新能源车产销，连续三年居世界首位。乘用车主流车型的续驶里程已达到300公里以上，与国际先进水平同步。
2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第一？
2022年我国新能源汽车产量和销量居世界第一。
2022年9月我国新能源汽车产销量分别为75.5万/70.8万辆，环比变动9.3%/6.3%，同比增长110.0%/93.9%。2022年1-9月我国新能源汽车产销量分别为471.7万/456.7万辆，同比增长120.0%/110.0%。
渗透率方面，我国新能源汽车9月27.1%，2022年1-9月达23.4%，继续创历史新高。海外市场整体销量抬升，欧洲9月7国新能源整体销量19.94万辆，同比增长12.43%，环比上升66.80%。
新能源汽车前三名：
1、比亚迪。
比亚迪在1995年成立，如今业务横跨汽车、新能源、轨道交通、和电子产业。在新能源汽车领域，比亚迪具备电池、电机、电控及芯片等全产业的核心技术，车型更是覆盖乘用车和商用车。从系能源汽车发展至今，比亚迪的销量每年都名列前茅，可见它的市场认可是比较高的。
2、特斯拉。
特斯拉在新能源汽车市场上是享有较高的知名度的，并且汽车销量也不低，排名仅次于比亚迪。在续航和电池使用寿命方面，特斯拉是有一定优势的，这得益于其bms技术，能做到对每一颗电芯进行独立监控，以此大幅度提升续航和的电池的表现。
3、上汽通用五菱。
上汽通用五菱在2002年成立，从名字就不难看出它是由上汽、通用、五菱三家汽车公司组成的合资公司。目前拥有四大生产基地，主要位于柳州、青岛和重庆。在发展上，上汽通用五菱有着集三方资源、南北联动、东西呼应的优势。
吉利汽车9月销量，总销超17万创新高，银河破万新能源爆发
一般来说，金九银十是传统的汽车销售旺季，也是很多人买车的好时机。随着新能源汽车市场的爆发，越来越多的车企开始在新能源版块发力。在中秋、国庆双节假期，各大车企也陆续公布了9月份的销量数据。
根据吉利汽车官方披露的最新销量数据显示：2023年9月份，吉利汽车累计销量超过17万辆，达到了170472辆，创下历史新高。优异的成绩单也让其环比增幅12%，同比增长31%。吉利汽车整体创新高，离不开新能源板块的强势发挥，同时海外市场上，吉利也延续了此前出色的表现，9月份出口量达到2.76万辆，同比增长超28%，环比增长约12%。
接下来就让我们来看看9月份吉利汽车各板块的具体表现吧。
连创新高，新能源板块强势爆发
数据显示，吉利汽车新能源板块在9月份继续火爆，单月销量再创历史新高，9月新能源车销量超过5万辆大关，达到53692辆，环比增长14%，同比增长37%，新能源车占比突破31%，同样创历史新高。尤其是银河、极氪以及几何三大品牌，成为吉利新能源持续爆发的重要因素。
吉利品牌：9月销量133043辆
吉利品牌9月销量超过13万辆，达到了133043辆，环比增幅13%，同比增长超31%，依然是吉利集团的销量支柱。吉利品牌的热销，离不开银河品牌的强势表现。银河车系9月销量达到了13080辆，再创历史新高。银河L7虽然上市时间不长，但已经连续3个月销量破万。
此外，帝豪家族9月销量同样破2万辆大关，达到20874辆，环比增幅36.7%。自推出市场以来，帝豪家族累计销量已经达到了3725985辆。随着帝豪产品新能源化，其销量也将会迎来新的突破机会。
除了火爆的银河7之外，银河6也迎来上市，银河6拥有出色和硬核产品力之外，还有超喜人的售价，不出意外，银河L6将会成为吉利下一个新爆款车型。
几何品牌：9月销量19053辆
几何品牌纯电车表现同样出色，9月份销量达到了19053辆，同比增长超2%，环比增长约7%，也是吉利新能源强势爆发的重要支柱品牌。
除了几何C、几何A和几何E等几款产品外，几何E萤火虫、2024款几何G6、熊猫家族全新熊猫骑士也陆续上市，新车上市有望提振销量。
领克品牌：9月销量21859辆
领克品牌表现依然稳定，单月突破2万辆大关，达到了21859辆，也创下了年内单月销量新高。其中同比增长超35%，环比增长月17%。随着领克08的全球上市，有望进一步提升领克销量。
值得一提的是，领克多款车型同样进入杭州亚运会官方指定用车，也表现出了强劲的产品力。在新能源产品的带动下，领克销量有望迎来进一步突破。
极氪品牌：9月销量12053辆
极氪品牌延续着月销过万的表现，9月销量达到了12053辆，同比增长超45%，大定订单创历史新高。目前极氪001、极氪009等车型均已获得了不错的市场认可度，预计其未来销量有望进一步攀升。
在本年度德国慕尼黑车展上，极氪品牌迎来亮相，极氪001和极氪X在德国也开启了预售，全球布局得到了进一步完善。
值得一提的是，自推出市场以来，极氪品牌累计交付已超过15万辆大关，迄今依然保持零自燃，同级同价在安全性方面可谓遥遥领先。正是有如此硬核的表现，极氪001、极氪009等产品才会成为杭州亚运会的官方指定用车。
睿蓝品牌：9月销量3517辆
睿蓝品牌9月销量达到了3517辆，环比增长月3%，销量一如既往的稳定。除了表现稳定的睿蓝9、睿蓝枫叶80v等车型外，智能后驱轿跑SUV睿蓝7也在国庆前迎来全球上市。随着睿蓝7的加入，睿蓝汽车销量有望进一步提升。睿蓝9、睿蓝枫叶80V还入列杭州亚运会公安车辆保障服务用车，也展现了其强劲的实力。
海外出口：9月出口27574辆
海外市场方面，吉利汽车延续着此前出色的表现，9月出口量达到27574辆，同比增长超28%，环比增长月12%。在南亚、中东以及欧洲等多地，吉利汽车不断拓展网络，领克在欧洲市场范围不断扩大。
值得一提的是，新几何C9月份在沙特阿拉伯正式上市，吉利也成为在沙特首个发布纯电动汽车的中国品牌，占据了先机。
写在最后：
9月份的各大车企，纷纷迎来高光时刻，吉利汽车的表现更是大幅提升，尤其是新能源汽车板块的爆发，让吉利汽车集团受益匪浅。而随着领克08、银河L6等多款产品的上市，吉利汽车也有望在银十迎来持续爆发
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中国新能源车近三年产销情况如何？
中 国新能源车产 销， 连 续三年居世界首 位。近年来，我国新 能 源汽车 产 业规 模持续扩大，政 策稳步推进。日前在京召开的2018中 国电动汽车百人会 论 坛上，工信部部长苗圩表示，2017年我国新能源汽车产量79.4万辆，销 量77.7万辆，产量占比达到了汽车总产量的2.7％，连续三年居世界首 位。
经过一段时间发展，我国新能源汽车在技术水平、企业实力和配套环境上，都取得了长足进步。苗圩在总结我国新能源汽车产业最新进展时谈到，我国新能源汽车技术水平显著提升。乘用车主流车型的续驶里程已达到300公里以上，与国际先进水平同步。领先企业的动力电池单体能量密度大幅提高，价格持续下降。
与此同时，企业的实力明显增强。骨 干整车企业都已建立完善的新能源汽车正向开发体系，新能源整车、动力电 池骨 干企业研发投入占比达到了8％以上，高于行业世 界平均水平。
在配套环境上，我国充 电网络建设稳步推进。公 共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所覆 盖率大幅提升，截至2017年底，全国共建 成公 共桩21.4万个，同比增长了51％，保有量居全球首位。
不尽如此，当前我国互联网造车的新 业 态十 分活 跃。中国电 动汽车百人会 理 事 长陈 清 泰表示，这是我国有别于欧 美汽车大 国的特点和优势，给汽车业注 入新的基 因，带来新的理念、技术和商业模式，把握了电动化汽车互联网智能化和未来出行的方向。
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强 国的必 由之路。科 技 部 部 长万 钢在会上表示，将继续完善 政 策创新，保持政 策的连续性。在财税方面，明确延长车购税优惠措施，2020年电动汽车财政补 贴政 策将坚定退出。
投资电动车行业有前景吗
目前的中国新能源汽车市场中，纯电动车型的产销增长是新能源汽车的主要驱动力。2017年9月，国内纯电动汽车的销量占新能源汽车市场整体的销量的82.1%。电动车将成为未来汽车市场的主流，在政策环保双轮驱动下，电动车市场蓬勃发展。作为中国主力推行的新能源发展路线，纯电动汽车发展势头迅猛。据前瞻产业研究院《中国电动汽车行业市场需求预测与投资分析报告》数据显示，2017年1-8月，纯电动汽车产销28.4万辆和26万辆，同比增长45.4%和43.5%。
电动车要延续高速发展，充电桩等配套设施必不可少，但目前充换电站的配套设施还远远不够。总的来说，充电基础设施是一个先期投资巨大的市场，短期内对企业恐难以产生经济效益，过早或盲目投入充电桩建设，会造成一定混乱和资金浪费。
但在政府扶持及电动汽车发展带动下，充电基础设施需求将逐步释放，未来几年内，仍是大规模建设的黄金时期。在此之前，公益性充电设施对市场起到引导作用。