NX定位中型SUV，车身尺寸4630&倍；1845×1645毫米，其轴距为2660毫米，车身长度几乎与奥迪Q5相同，车身宽度、高度和轴距均略短于奥迪Q5。正常使用毫无疑问。材料方面，SRX广泛采用实木和皮革的装饰，SRX打造的豪华氛围需要在这一领域优于传统SUV车型。体验者身高179cm，前排座椅调整到合适的坐姿。多款纯电新车申报图曝光据中汽协发布的最新报告，4月份新能源汽车销量63.6万辆，市场渗透率
40万左右的新能源汽车车型介绍
我觉得很多骑手在买新车的时候基本上都是做预算的，但是预算在40万左右，想买进口SUV车型的话有很多汽车品牌可以选择。比如奥迪Q5，奔驰GLK等等。还有一点就是车型一直都是作为进口车引进的，但是并不是中国制造的。这种车是我们这次打算推荐给你的。这次我们推荐40万左右的新能源车，包括雷克萨斯NX、Jeep自由光、凯迪拉克SRX、福特夏普等。
40万辆新能源汽车:雷克萨斯NX
雷克萨斯NX是一款设计、豪华、舒适性基本都在同级别平均水平之上的车，尤其是外观，绝对秒杀了同级别大部分车。
共有7款车型，分别搭载2.0L、2.0T、2.5L三种混动动力总成。三个发动机加上三个不同的变速箱。2.0L车型配备S-CVT无级变速器，2.0T车型配备S-ECT6自动手动变速器，2.5L车型配备E-CVT无级变速器。NX定位中型SUV，车身尺寸4630&倍；1845×1645毫米，其轴距为2660毫米，车身长度几乎与奥迪Q5相同，车身宽度、高度和轴距均略短于奥迪Q5。
内饰方面，NX的中控台采用大面积真皮包裹，感觉非常精致，大大提升了车内的豪华氛围。相比传统雷克萨斯轿车，内饰造型更注重立体感和科技感的塑造。个人认为比同档次其他车型更高档。
中控台顶部设计了7英寸彩色显示屏。该屏幕由新开发的触摸感应多媒体操作系统进行调整。触摸调节使用方便，操作时能感受到振动反馈。
空体验者身高176cm，调整到合适的坐姿，正面头空上下4指，背面头空上下4指，腿部空上下2拳，所以空之间的症状在同级别车中还算不错。
NX提供三种动力配置，分别是2.0L、2.0T和2.5L混合动力。2.0L发动机动力较弱，但无疑适合入门级消费者，满足日常出行需求。如果对动态性能有一点需求，可以考虑2.0T车型。混动版燃油合理性更高，适合资金充裕的小伙伴。
40万辆新能源汽车:Jeep自由光
Jeep自由光推出了2.4L和3.2L排量的5款车型，分别是2.4L基础都市版、2.4L豪华版、2.4L精英版、2.4L高性能版和3.2L高性能版。推广自由光的关键在于其出众(或另类)的外观设计、出色的越野性能、丰富的内饰配置以及同级罕见的9AT变速箱。
Jeep的自由光外观设计时尚前卫。记得一年前这款车上市的时候，它的外观受到了好评，也不一定少。目前，似乎很少有人提到它的出现。这几乎是正常的。先简单看一下自由光的外观设计。
五款车型均采用三种轮胎尺寸，最低的2.4L基础都市版采用225/60R17轮胎。2.4L豪华版和精英版均采用225/55R18轮胎。2.4L高性能版和3.2L高性能版均采用245/65R17轮胎。
内饰设计不像外观那么时尚，而是一种稳重大气的风格，尤其是材质和做工，丝毫不逊色于任何同级车。中控台和前后门板采用了大面积的软质材料，加上双缝线的设计，看起来像是大面积包裹皮革的效果。
骑行的体验空还是挺满意的，身高178cm。正面头空有四指，背面头空有一指，腿上有两拳空。正常使用毫无疑问。天窗很漂亮。两大块玻璃基本都是头顶的玻璃，后天窗一直延续到乘客的后脑勺。
JeepFreeLight有2.4L和3.2L两款自然吸气发动机在这里，我们将简单介绍一下2.4L车型，采用来自菲亚特的Multiair电控液压可变气门技术，取消了进气门侧的凸轮轴，采用电控液压调节系统驱动气门。9AT变速箱的传动比范围更广，从6挡到超速档，9挡的传动比只有0.48，远低于大多数超速档，让汽车在更宽的速度范围内以更经济的速度行驶，燃油合理性更好。
2.4L豪华版采用ActiveDriveI四驱系统，是自由光提供的三款四驱系统中最基础的一款。主动驱动II在主动驱动I的基础上增加了传动比为2.92:1的低速放大齿轮，进一步提升了爬坡能力；最强主动驱动锁不仅有低档位，还有后轮轴差速器的锁止功能，实现上下轮50:50的扭矩分配。此外，所有车型还具备Selec-Terrain道路模式自选系统，预设不同的驾驶模式供驾驶员选择。
40万辆新能源汽车:凯迪拉克SRX
凯迪拉克SRX是这次引入中国的第一辆车。虽然价格不一定便宜，但目前市场认可度还是比较高的，路上也经常能看到。最重要的是目前市场上的优惠还是挺大的，所以在同级车中有着不错的性价比。我们推荐3.0L精英版车型，官方售价46.98万元，北京市场终端售价在41万元左右。
同级别中，凯迪拉克SRX的车身尺寸相当大，长宽高分别为4851&倍。1910×1667mm，轴距2807mm，车身长宽高在同级别中基本优秀。设计也相当经典，采用了家族钻石切割设计，锋利的线条和棱角分明的造型相当抢眼。
全新的内饰设计，CUE移动互联系统和touch空面板的加入，大大提升了车内的科技感。材料方面，SRX广泛采用实木和皮革的装饰，SRX打造的豪华氛围需要在这一领域优于传统SUV车型。
体验者身高179cm，前排座椅调整到合适的坐姿。此时头部还有3指空左右。保持前排座椅不动，后脑勺空症状最多，只有一个手指，腿部上下大概一拳三指空。(此处图片所示车型为3.0L舒适型)
动力方面，凯迪拉克SRX搭载3.0L和3.6L发动机，其中3.0L发动机最大功率271马力，最大扭矩302牛·米多。大米；3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩359牛·米；米饭。需要注意的是，3.6L发动机只安装在顶部。
动力性能方面，由于车重和车身造型的关系，SRX动力性能的症状只能算是占多数，3.0L车型实测8.9秒的加速还是比竞争对手差了一点。此外，凯迪拉克SRX低调的3.0LComfort/Elite车型没有配备四驱系统，只有豪华车型(售价49.8万以上)才配备。我们推荐的这款车采用的是前轮驱动，而四驱车型采用的是第四代Hande全时四驱系统。
40万辆新能源汽车:福特夏普
目前的夏普车型于2012年7月在中国上市，上市时间已超过两年。在今年10月的巴黎车展上，福特带来了全新一代锐产车型，外观和内饰设计都有很大的变化。不过目前还不知道什么时候能引入中国，所以短期内能在中国买到的车型还是目前的福特夏普，我们这里也在引入目前的夏普车型。
福特夏普有着原始的美式肌肉风格，整体设计非常敦实结实。当然这种纯粹的美式风格可能基本上不是所有人都能接受的，尤其是大面积的镀铬网布，即使是目前也不容易接受。
内饰设计相当简约，整体采用深色，而黑色和镀铬的组合看起来相当低调。真皮内饰手感柔软，座椅相当舒适。真皮座椅厚实舒适，因为坐姿比较高，所以会有一种居高临下的感觉。
这款2.0T发动机的动力性能症状并不比更贵的3.5L车型差。和同价位的其他车型相比，也是一款内外兼修的实力派选手，所以推荐夏普2.0T车型。另外，锐界2.0T车型都采用了前轮驱动配置，只有3.5L车型采用了适时四驱，所以我们推荐的这款车是两轮驱动配置。
40万左右的新能源车，因为绝大多数中型SUV基本都是合资车型和国产，包括一些豪华车品牌，比如奥迪、奔驰，我们还是觉得这些进口SUV车型同样值得选择。市场上4亿能买到的进口SUV，不仅仅是我们推荐的，其他的车可能因为价格太低或者和这些车中的某一款差不多，没有被列入我们的推荐名单。
百万购车补贴
比亚迪竞品又又又增加了？多款纯电新车申报图曝光
据中汽协发布的最新报告，4月份新能源汽车销量63.6万辆，市场渗透率高达29.5%，其中，纯电动汽车更是售出47.1万辆，是新能源车中当之无愧的“冠军车型”。日前，工信部发布了第371批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，目录中公布了不少即将上市的纯电车型，涵括极氪、哪吒、蓝电和宝骏等热门品牌。
有趣的是，新款哪吒V将对标比亚迪海鸥，宝骏云朵更是“剑指”比亚迪海豚，看来“大哥”的海洋系列是彻底被盯上了。这些备受关注的新车究竟表现如何呢？话不多说，就由小编带大家来一探究竟吧。
车企：极氪汽车
售价：18.98万元-20.98万元
极氪X定位为紧凑型纯电SUV，共推出3款车型配置，并将在6月份开始正式交付。极氪CEO安聪慧曾表示：极氪X将是其品牌中售价最低、车身最紧凑的车型，未来也不会推出比它售价更低或尺寸更小的车型。或许是因为这番发言，极氪X的关注度一直在持续上升。
从整体上看，极氪X并没有采用家族化设计，外形辨识度很高。新车车头长度较为紧凑，几条隆起的筋线在引擎盖上肆意延伸，彰显着极氪X的运动属性。前脸两侧的日行灯呈“h”状，黑色的灯壳棱角分明，造型与品牌Logo很相似。新车的前大灯组平直地嵌在中部，与下方导流槽相连接，看起来有点像鲶鱼的胡须。
极氪X的侧面设计较为简约，一条腰线从前门底部贯穿至后窗，呈对角线上扬，将新车姿态勾勒得更为动感。新车还搭载了熏黑的悬浮式车顶、无边框车门与隐藏式门把手，不难看出，极氪X的外观风格非常年轻化，科技感十足。此外，极氪X的车身尺寸为4450mm*1836mm*1572mm，轴距为2750mm，拥有4座和5座两种布局，空间表现在同级车中还算不错。
进入极氪车内，内饰采用了大面积的软性材料包裹，配色为米白色加海军蓝的组合，感官效果十分柔和舒适。新车中控台载有 14.6英寸的电动滑移智慧屏，能“丝滑”地在主副驾驶间滑动，实用性很强。令人惊喜的是，极氪X的顶配、次顶配车型还配备5.7L的车载冰箱，温度据说可调控至零下50度，无论冻啥都“没毛病”。
动力方面，极氪X提供后驱单电机和四驱双电机两套配置。其中，单电机版本的最大功率为200kW，扭矩达343N·m；双电机版本的电机功率为前115kW、后200kW，峰值扭矩高达543N·m，零百加速时间仅3.7s，动力表现十分优异。此外，极氪X全系标配66kWh电池包，有500km、512km和560km三种续航可选。
车企：哪吒汽车
售价：未知
根据新车申报信息，哪吒V改款车型的尾标字样变更为“哪吒Aya”，还提供“哪吒V Pro”、“哪吒V-II”可选装。由此可见，新款哪吒V或将面临更名。此外，新车尺寸为4070mm*1690mm*1540mm，轴距仅2420mm，定位为小型五座SUV。参考现款哪吒V的价格（7.99万元-12.38万元），小编猜测新车的起售价将维持在8万元左右。
外观方面，新款哪吒V基本上没有变动，整体采用了家族式设计。前脸风格十分简约，常规版车型的格栅为封闭式处理，进阶版本还可以选装不同的保险杠外观、大尺寸进气格栅，满足用户多样的个性化需求。新车的侧面与背面的设计也很低调，轮毂、后保险杠和尾灯等细节都有多种样式可选装，外观的选择自由度很高。智能化硬件方面，新车可选装倒车摄像头，还有多达5处雷达可供加装，称得上是“丰俭由人”。
遗憾的是，新车还没有透露内饰方面的信息，但考虑到该车改款后的外观并无变化，内饰应该也会延续现款的设计。现款哪吒V走的是“精简”路线，配备异形多功能方向盘与大尺寸的中控竖屏，其余部分称不上亮眼。
动力方面，新款哪吒V将配备两套永磁同步电机，最大功率分别为40kW和70kW，最高车速为101km/h。总的来说，新款哪吒V的配置在同级车中并不算出众，定价比它低的也“大有人在”。举个例子，比起新车，比亚迪海鸥的外观更小巧、内饰更精致、轴距更长，动力也比新车低配车型要强。更“致命”的是，比亚迪海鸥顶配的售价仅8.98万元，所以，小编认为新款哪吒V的竞争优势并不明显。
车企：东风风光
售价：未知
此次的新车申报目录中，还出现了蓝电E3的身影。据悉，新车是蓝电品牌继E5后的第二款车型，与已停产的东风风光E3较为相似。基本上，蓝电E3可以视作为风光E3的换标版本，但其设计细节、动力配置都有所提升。
外观方面，新车保留了与风光E3一致的前脸轮廓与前大灯设计，以镀铬饰条相连的两个雾灯也得到了保留。蓝电E3采用了封闭式格栅的设计，前脸中央饰有大面积的点阵式装饰面板，还换上了蓝电的点状车标，整体看上去前卫了不少。新车的侧面、尾部则与风光E5高度相似，车窗采用了熏黑处理，再配上两条动感的腰线，视觉效果颇为动感。新车尾部设计简约至极，轮廓呈现出上窄下宽的“梨形身材”。
此外，新车尺寸为4385mm*1850mm*1656mm，轴距2655mm，比极氪X要小一圈，同样定位为紧凑型SUV。值得一提的是，新车将搭载弗迪动力生产的电机，峰值功率达150kW，与之匹配的则是磷酸铁锂电池。关于蓝电E3的售价、内饰和续航还有待公布，小编将持续关注。
车企：五菱汽车
售价：未知
宏光MINIEV、宝骏悦也、五菱缤果……近几年，五菱汽车在纯电小车市场里“冲锋陷阵”，造出了不少热销的“网红”小电车。趁着火热的造车势头，五菱汽车释出了全新宝骏云朵的信息。根据申报信息来看，宝骏云朵的尺寸为4295mm*1850mm*1652mm，比对标的比亚迪海豚（4125/4150mm*1770mm*1570mm）略大一点，轴距则与海豚一样为2700mm，定位为紧凑型两厢车。另外，新车的售价还尚未公布，考虑到宝骏一向都走的是亲民路线，小编预计宝骏云朵将定价在10万元左右。
与宝骏KiWi EV一样，宝骏云朵的前脸也采用了分层设计，但轮廓更为圆润，整体造型看起来很“呆萌”。前脸层次间嵌有贯穿式LED日行灯带，搭配下方两侧的前大灯，为新车构造出生动可爱的形象。宝骏云朵车身走势流畅，搭载隐藏式门把手和镂空的花朵状轮毂。新车尾灯也采用了贯穿式设计，车尾造型依旧饱满精致。总的来说，比起比亚迪海豚，宝骏云朵的外形更合小编的“胃口”。
可惜的是，官方还没有公布新车的内饰图片，但据申报图显示，新车或将配备尺寸较大的中控屏幕，内饰配色也选择了清爽的浅色系。动力方面，宝骏云朵将搭载峰值功率100kW的电机，匹配磷酸铁锂电池，续航里程预计也将有多种选择。综合上述信息，宝骏云朵将有潜力逐鹿比亚迪海豚，未来的表现很值得期待。
随着近年来自主品牌不断崛起，各式各样的新能源产品在舞台上“争芳斗艳”，国内车市形成了良性竞争的氛围。回顾以上4款车型，有动感个性的极氪X、选装类目堪比“DIY”的哪吒V、彻底“改头换面”的蓝电E3，还有可爱到“冒泡”的宝骏云朵，消费者的选择可谓是越来越多了。看完了这么多款车型，不知道里面有你的“菜”吗？
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有没有续航一千公里的电动汽车？
近几年随着油价的上涨和环境污染问题的日益严峻许多车企都开始致力于研究新能源汽车，现在新能源汽车已经取得了不错的成绩，但是续航方面仍没有让所有人满意，现在市场上还没有听说哪家纯电动车能够持续续航1000公里，就连纯电动车老大哥特斯拉都没有做到这一点。然而今天小编给大家说的这款国产车却做到了，那就是理想智造ONE。打开百度APP，查看更多高清图片
不少人听到这个名字也是一脸懵，完全不知道是什么品牌，但是相信大家对于汽车之家应该并不陌生，汽车之家的老总就叫做李想，这样一说你就知道是谁的车了吧。这个品牌成立短短三年的时间就推出了这样一款续航1000公里的纯电动车，着实是令人感到意外，这辆车马上就要上市销售，今天我们就先来了解一下吧。
首先在外观方面这款车的前脸算是比较新颖了，并没有采用现在非常普遍的封闭式进气格栅，而是采用了一种方正大气的网状型装饰，再加上车头上的动态星环灯组点亮让前头十分的大气。侧身看起来也是十分的威武，无论是大尺寸轮毂还是犀利的车线都给人一种比较硬派的感觉。
如果说这款车的外观并没有惊艳到你的话先不要走，可以来看一看它豪华的内饰，这款车的内饰竟然用了三个超大的液晶显示屏并联，简直比奔驰还要奢侈。除了12.3英寸的仪表盘和16.2英寸的中控屏外还专门配备了一款12.3英寸的屏幕来供副驾驶娱乐。然而这还不算完，中控台的下方竟然还有一块专门作为车辆控制屏的屏幕！高级驾驶辅助、导航、语音交互等等功能应有尽有。再加上不输普拉多的空间表现让它的实用性非常的强。
当然纯电动汽车最重要的还是电池和动力了，这款车动力方面采用了增程式的设计，前后各搭载一台电机，使整辆车的最大功率达到了240kw，峰值扭矩530N*M，在数据表现上甚至不输于3.0T的六缸涡轮增压发动机，再加上1000公里的续航是不是感到非常的恐怖呢？恐怕上市之后会一举成为国产电动车型中的老大。只是不知道这样一款优秀的车型售价会在多少，对此你怎么认为呢？欢迎在下方评论。