干式双离合变速器的工作原理如下：1.输入轴1与马达连接，输入轴2与发动机引擎连接，输出轴与车辆的行驶轮胎相连。总体而言，干式双离合变速器通过独立的离合器和快速换挡技术，提高了汽车的性能和燃油经济性，为驾驶者提供更佳的驾驶体验。
干式双离合是一种先进的汽车变速器技术，它采用了两个独立的离合器和两个独立的输入轴，以同时实现快速的换挡和无力矩中断的特点。
干式双离合变速器的工作原理如下：
1. 输入轴1与马达连接，输入轴2与发动机引擎连接，输出轴与车辆的行驶轮胎相连。
2. 当车辆行驶时，一个离合器负责当前档位的传动，而另一个离合器则准备好切换到下一个档位。
3. 当需要换挡时，离合器的控制机构会断开当前档位的离合器，并快速连接下一个档位的离合器，实现无力矩中断的快速换挡操作。
4. 在换挡过程中，系统会同时控制发动机的油门和离合器的操作，以平衡转速和扭矩输出，确保换挡过程的平稳性。
干式双离合变速器的优点包括：
1. 快速换挡：由于离合器的独立操作和无力矩中断的特点，干式双离合变速器可以实现极快的换挡速度，提高了汽车的加速性能和平顺性。
2. 燃油经济性：干式双离合变速器的换挡过程更加高效，有助于减少能量损失和燃油消耗。
3. 操控灵活性：干式双离合变速器可以根据驾驶员的要求，自动或手动地进行换挡操作，提供了更多的驾驶选择和操控乐趣。
总体而言，干式双离合变速器通过独立的离合器和快速换挡技术，提高了汽车的性能和燃油经济性，为驾驶者提供更佳的驾驶体验。