清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究负责人朱俊生的研究显示，购置价在10万至30万元之间的新能源汽车单均保费高于传统汽车。
车险出险一次第二年涨多少钱
广经观察焦点一
上述两款新能源车险的差异，主要在于车损险和增值服务。两家险企的新能源车损险报价分别约为3416元、3782元，价格差异大约在300元。而增值服务方面，中国平安提供两次道路救援与一次代为送检增值服务，中国人保则提供七次道路救援服务与一次代为送检服务。
“新能源车险的保费普遍高于燃油车险，价格在5000元至8000元左右。”一位在广州市黄埔区某4S店工作的销售人员表示，新能源汽车保费高的原因在于，一旦出险，汽车电池极易损坏，因此，纯电电动车的车险又高于混合动力车车险，一般要高1000元至2000元。
销售人员表示，新能源汽车的车险主要是贵在车损险，车价决定保价，第一年出险率不高的话，第二年保费会降，但是出险率高的话，第二年的保费会在之前保费的基础上涨10%至20%。
焦点二
续保竞争激烈 保费相差千元背后是优惠赠送项目
今年以来，不少新能源车主反映，自己的续保费用都出现了不同程度的上涨。去年8月底，广州市民邱先生购买了一辆特斯拉model Y后驱版，随即购买了平安车险，首年保费在6050元左右。今年8月续保时，由于去年出了一次险，平安的报价达到了1.2万元~1.3万元，因此自己换成了中国人寿的车险，商业险合计为7600元左右。
郭先生在去年购买了一台特斯拉model 3，裸车价格为235900元。尽管提前做足了功课，也做了心理建设，询价后的保费报价还是超出了自己的想象。
“当时太平、平安、人保三家车险公司业务员天天主动打电话询问我的投保需求，感觉保险公司竞争也很激烈。但报价大都在4000元至6000元。”郭先生表示，经过与各大车险公司的多次反复沟通后，由于太平产险车险通过渠道赠送了很多返现、优惠券，自己最终选了太平，商业保费5800多元。
近期，郭先生刚刚完成续保。据他介绍，在上一年没有出险的情况下，保费没有继续上升，但各家公司都在积极通过返现等优惠、服务吸引客户。郭先生对太平和平安两家进行了对比，其出示的两家险企承保内容显示：太平财险车险报价为：新能源汽车损失险保额21.55万元、第三者责任险保额300万元、车上人员责任保险（司机）保额1万元、车上人员责任保险（乘客）保额4万元，商业险价税合计3685.28元。续保返现400元，实付4140.28元。
平安车险报价为：新能源汽车损失险保额21.5518万元，新能源汽车第三者责任保险保额300万元，商业险合计5123.84元。续保提供免费道路救援7次、免费代驾1次、年检代办（免服务费）1次。此外，保单中还有一份价值760元的平安车主尊享保障，包括意外伤害保险、驾乘意外伤害保险、法定传染病身故保险、个人出行不便损失补偿保险、附加自费药费用补偿保险等。
分析一：
新能源车销量大增之下，各大险企车险产品设计有所改变
去年12月，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》（下称专属条款），中国精算师协会也同步发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》（下称基准保费表）。
清华大学五道口金融学院中国保险与养老金研究中心研究负责人朱俊生的研究显示，购置价在10万至30万元之间的新能源汽车单均保费高于传统汽车。具体来看，根据中银保信数据，家用车主全类型各车价单均保费，购置价在10~20万元的新能源汽车和非新能源汽车保费分别为5429元、4881元；购置价在20万元~30万元的新能源汽车和非新能源汽车保费分别为6821元、6493元。
朱俊生认为，新能源汽车车主反映保费主要与新能源车险费率调整的相关规则有一定联系。“费率的调整系数，每个公司权限不同，涉及车主过去有没有赔款、交通违法、保险公司自身的经营策略以及对风险的评估，对不同车辆的风险状况设定不同的系数。”朱俊生表示，保险公司的核心考虑在于，通过更为精准的定价，让人与车的风险大小跟保费尽可能对应起来，去缓解其自身的赔付压力。
分析二：
险企赔付压力仍较大，车险产品标准化问题亟待解决
目前对于一些险企来说，新能源车险业务仍是“赔本生意”，险企的赔付压力仍较大。太保产险总经理曾义在2022中国太保中期业绩会上透露，目前太保产险承保的新能源汽车仍然亏损，未来还要为较高的赔付下降推出一些新的措施。
新能源车保险费用多少
1、目前中国人保中国平安等保险公司都相继上线了新能源汽车保险，但是新能源汽车保险的保费有很多因素决定，每个保司的报价不尽相同我们在保险公司官网入口输入车牌号就能进行报价了，保险公司规模大小以及爱车品牌，投保渠道之类的。2、一般来说，新能源汽车的保险费大多在30005500元一年市场上比较受欢迎的车型有比亚迪唐DMi海豚元EV535，据不少车主反馈，保费分别为547035883600元至于具体的金额，需要根据汽车的型号和购买价格来计算，另外。
3、新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平但由于目前处于初期阶段，新规还未得到广泛的实际应用，所以保险公司承保过于谨慎导致保费过高，接下来保费应该会有下降。
4、看来新能源车的保险费相对于燃油版车辆还是挺贵的雷克萨斯01的这款新能源车型需要缴纳交强险和商业险费用，分别为950元和46625053元保险总额约59106003元价格收费是最低溢价和最高溢价的范围这次选择15TPro。
5、1新能源车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种，费用方面也是全国统一价，家用6座以下是950元年，家用6座及以上是1100元年2而商业险是在交强险的基础增加了一份保障，其中包括车损险第。
6、太平洋保险四坐新能源车，交强险一年是950元四坐交强险一年950元第1年保险没有出险，第2年保费下浮10%如果三年都没有出险，享受20%的折扣优惠，也就是说只需要交纳760元如果首年购买是正常价格，950元不享受。
7、能源小车交强险费用具体如下1交强险价格是950元每年2车损险费用是基础保费+裸车价格*1088%3商业三者险是50万元保额的费用是1252元，4不计免赔险保费是车损+三者*20%很多保司新能源车险也已经出来。
8、一般来说，新能源车补贴前后价格相差较大，保额也与之有关截至2019年8月，市面上的新能源汽车的保险标准基本都是按照车补前的价格计算的在购买新能源汽车的保险时，大多只需要购买交强险车损险和三种保险即可住户。
9、法律分析新能源汽车保险比燃油车贵，但它并没有额外收费保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目，也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制投保的险种。
10、保费计算就方便多了，交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是车损+三者20%，车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费。
11、纯电动汽车保险相对贵新能源汽车保险比燃油车贵，但它并没有额外收费保险公司目前压根就没有区分燃油车与新能源车的保险项目，也就是说新能源车与燃油车投的是一类保险车险有交强险和商业险，其中交强险为国家法律强制。
12、至于说电动汽车保险一般多少一年，这费用其实得取决于险种的保费和车价在选购保险时，应当多咨询一下保险公司，明确知悉承保内容和理赔范围据多家主流媒体报道，保险行业正在开发针对新能源车的保险产品，有多家保险公司参与。
13、车辆损失险的保险费是购车价格的147%车损险保费计算车损险保费=新车基础保费619+购车价格*费率147%车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以。
14、保险公司更担心的是车子自燃或涉水，造成电池电机等核心部件受损这些部件维修价格不菲，遇到较大问题时基本直接更换此外，新能源汽车车载设备电子化集成度高，单次的事故零配件及工时费价格一般比传统燃油汽车高家用新能源。
15、不固定重庆新能源汽车一年的保险不是单一的保险是要看车辆价格，计算方法交强险价格是950元每年，车损险费用是基础保费+裸车价格1088%，商业三者险是50万元保额的费用是1252元，不计免赔险保费是车损+三者20%。
16、就目前的情况来看，新能源车保险要比燃油车贵2000元左右，将新能源车的用车成本拉到了和燃油车差不多的一个水平新能源汽车商业保险专属产品于2021年12月27日正式上线，车险包含新能源汽车损失保险新能源汽车第三者责任。
17、车主可根据自己车辆的实际价格来计算保费保哥提示新能源汽车保险费用是多少不同价钱的汽车保费是不一样的，其中交强险保费是950元，三者险50万元保额的价格是1252元，而车损险不计免赔险都需要知道车辆价格才能计算。
车险到期后怎么办？续保应了解哪些问题？
车险到期要及时续保。给汽车续保时间不宜过早，也不宜太晚。
有的车主由于工作比较忙，常常忘记按时给汽车续保，常常是脱了很长时间才想起来，这段时间不出险还好，一旦出险，所以费用就要车主自行承担了，所以说车主一定要按时续保，避免保险脱保。
可是有的车主又说了，既然怕车险脱保，就提前好几个月续保吧，其实续保时间太早也不好，因为车主如果早早的就给汽车买了第二年的车险，一旦这个时间段出险，车险理赔还得需要一段时间，那么保险公司很有可能将理赔记录延续到车主的第二年保险中，这样算来，车主不就白白的多了一次理赔记录。
车险续保需要什么资料
车险续保需要参保人员带好驾驶证以及被保人的身份证明，复印
件就可以了，如果上年保单没有丢掉的话可以把上年保单带上
对于
单位或者机构等组织的话，
需要带好行驶证、
组织机构代码证以及公
章等证件，只要把这些准备好就可以轻松进行续保了