导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。据了解，北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。事实上，本次北京现代出现的停产风波，与销量下滑不无关系。根据全国乘用车信息联席会的数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降高达29.1%。此前，北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。
哈金森武汉汽车橡胶制品有限公司怎么样
该公司是一家不错的外商独资公司。哈金森（武汉）汽车橡胶制品有限公司成立于1995年，前身为武汉东森汽车橡胶制品有限公司，由法国哈金森股份有限公司与中国东风实业公司合资兴建。2007年3月，该公司转变为一家由法国哈金森股份有限公司投资的外商独资公司。
该公司的主要产品为汽车高、低压胶管、门窗密封条等各种橡胶制品，是神龙、长安福特、上海通用、沃尔沃、菲亚特、日产、北京奔驰、宝马、英瑞杰公司等主机厂和汽车零部件公司的重要战略合作配套商。
北京现代为什么陷停产风波？
导致本次北京现代停产的供应商名为北京英瑞杰。在一份该公司发布的公函中显示，由于北京现代未支付货款达1.11亿元，导致运营资金不足，从8月22日起停止向北京现代供货。据了解，北京现代已经6个月没有向该公司支付货款。目前，北京英瑞杰总销售额为8.5亿元，其中来自北京现代的销售达到5.8亿元，占总销售额的68%。
据了解，北京英瑞杰全称为北京彼欧英瑞杰汽车系统有限公司，主要经营范围为生产塑料燃油系统，包括燃油箱、注油管、汽油机和柴油机燃油泵等。根据北京现代供应商名单显示，北京英瑞杰为北京现代塑料燃油箱的供应商。这意味着，从8月22日起，北京现代4家工厂开始缺少该零部件。目前，北京现代共有4家工厂在产，3家位于北京，一家位于沧州。今年，北京现代第五工厂在重庆建立，但由于处在调试阶段，未真正投入生产。业内人士表示，一辆新车上有上万个零部件，缺少任何一个的供应，都会对车辆制造产生影响。事实上，本次北京现代出现的停产风波，与销量下滑不无关系。在2012年达到销量顶峰后，北京现代销量开始逐渐下滑。根据全国乘用车信息联席会的数据显示，今年前7个月，北京现代总销量仅为41.5万辆，同比下降高达29.1%。今年初，北京现代制定的全年销量目标为125万辆，但今年上半年的销量成绩仅完成该目标的33.2%。此前，北京现代方面已经将全年销量目标下调至80万辆。
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