主动式进气格栅是指能够主动调节车辆进气量的进气格栅系统。需要注意的是，不同车型的主动式进气格栅系统原理可能略有差异，但核心目的是相同的：通过主动调节进气格栅，实现对车辆进气量的控制，优化燃料供应和发动机性能。
主动式进气格栅是指能够主动调节车辆进气量的进气格栅系统。它的作用有以下几个方面：
1. 节省燃油：根据车辆行驶状态和驾驶需求，主动式进气格栅可以根据需要开启或关闭，调节进气量，优化发动机的燃油供应，提高燃油利用率，降低油耗。
2. 提高空气动力学性能：主动式进气格栅可以根据车速、温度等因素，调节格栅的开合程度，控制气流进入发动机舱内的量，从而减少车辆行驶时发动机舱内气流的阻力，提高行驶稳定性和空气动力学性能。
3. 提高发动机效率：通过主动调节进气格栅的开合程度，可以实现对发动机冷却效果的优化，提高发动机的工作效率和性能。
主动式进气格栅的工作原理一般包括以下几个步骤：
1. 传感器感知：通过安装在车辆上的传感器，感知车辆行驶状态、环境温度等参数。
2. 信号传输：将传感器获取的信号传输给控制单元。
3. 控制单元处理：控制单元根据传感器的数据，判断当前车辆的工作状态，包括车速、温度等参数。
4. 控制执行：控制单元根据判断结果，通过电子控制元件，控制进气格栅的开合程度，实现进气量的调节。
需要注意的是，不同车型的主动式进气格栅系统原理可能略有差异，但核心目的是相同的：通过主动调节进气格栅，实现对车辆进气量的控制，优化燃料供应和发动机性能。