自动启停系统是为了节省燃油和减少尾气排放而设计的。当车辆停车时，系统会自动关闭发动机，而当需要启动时，系统会自动启动发动机。然而，有些驾驶员可能对系统的启停过程不太满意，因为启停会导致车辆出现短暂的抖动感，尤其是在交通堵塞时启停频繁。此外，有些车辆的自动启停系统可能会根据电池电量、空调状态等因素决定是否启停，这可能导致在某些情况下启停不一致或者不符合期望。
这取决于个人喜好和具体情况。
自动启停系统是为了节省燃油和减少尾气排放而设计的。当车辆停车时，系统会自动关闭发动机，而当需要启动时，系统会自动启动发动机。这意味着在停车等待红绿灯或者交通堵塞时，发动机会自动关闭，从而减少燃油的消耗和尾气的排放。
然而，有些驾驶员可能对系统的启停过程不太满意，因为启停会导致车辆出现短暂的抖动感，尤其是在交通堵塞时启停频繁。此外，有些车辆的自动启停系统可能会根据电池电量、空调状态等因素决定是否启停，这可能导致在某些情况下启停不一致或者不符合期望。
所以，如果你不喜欢系统的启停过程或者觉得启停频率太高，你可以选择手动地关闭自动启停功能。一些车辆会在中控台或者仪表盘上提供相应的按钮或选项来关闭系统。然而，关闭自动启停系统可能会影响燃油经济性，因为你会失去节省燃油的好处。
综上所述，是否要关闭自动启停系统取决于个人的偏好和具体情况。如果你觉得启停频率较高或者不符合期望，可以选择手动关闭系统，但要注意这可能影响燃油经济性。