非独立悬架是指车辆两个悬架系统之间没有直接连接的独立后轮悬挂系统。平衡杆是一种可以降低车辆横向倾斜的装置，用于提高车辆的稳定性。在非独立悬架中，有些车辆可能会使用平衡杆来增加悬挂系统的刚度和稳定性。非独立悬架一般使用螺旋弹簧或者扭力梁弹簧。螺旋弹簧是一种弹簧，通过扭曲形变来吸收和分散来自路面的冲击力，并支撑车身。这些弹簧通常与减振器结合使用，构成车辆的悬挂系统，以提供更好的悬挂和驾驶舒适性。
非独立悬架是指车辆两个悬架系统之间没有直接连接的独立后轮悬挂系统。平衡杆是一种可以降低车辆横向倾斜的装置，用于提高车辆的稳定性。在非独立悬架中，有些车辆可能会使用平衡杆来增加悬挂系统的刚度和稳定性。
非独立悬架一般使用螺旋弹簧或者扭力梁弹簧。螺旋弹簧是一种弹簧，通过扭曲形变来吸收和分散来自路面的冲击力，并支撑车身。扭力梁弹簧是一种由横杆和两个弹簧臂组成的装置，通过弯曲和扭转来吸收和分散来自路面的冲击力，并支撑车身。这些弹簧通常与减振器（如液压减震器）结合使用，构成车辆的悬挂系统，以提供更好的悬挂和驾驶舒适性。