电动车真空胎被扎了可以修补，但修补的效果和耐用性可能会有所降低。如果修补不当或胎面其他位置也破损，建议更换新的轮胎。
电动车真空胎被扎了可以修补，但修补的效果和耐用性可能会有所降低。修补过程如下：
1. 找出被扎的位置：可以用肉眼或浸泡在水中，寻找气泡冒出的位置。
2. 清洁：用刮刀或刷子将胎面清理干净，确保没有脏物或异物。
3. 打磨：用砂纸或打磨器擦磨被扎处周围的胎面，使之粗糙。
4. 涂胶水：在被扎处的胎面上涂抹一层适用的胶水，等待胶水变干。
5. 插补胶条：将修补胶条插入胶水涂抹的孔洞中，确保胶条完全嵌入。
6. 剪平胶条：用剪刀修剪多余的修补胶条，并将其与胎面齐平。
7. 充气检验：将轮胎充入标准气压，检查胎压是否正常。
注意：修补胶条只能在胎面被扎的位置进行，不适用于较大的破损或胎肩等位置。如果修补不当或胎面其他位置也破损，建议更换新的轮胎。