半联动是指行驶时将变速器调入中间位置，不完全搭入驱动齿轮，此时引擎与变速器之间的传动是通过液力离合器来实现的。半联动状态下，车辆能够较快地启动，但行驶速度有限。由于变速器没有完全搭入驱动齿轮，加大油门会导致变速器内部液力离合器滑动更多，加大磨损。此外，由于变速比未固定，加速时车辆反应迟钝，操控不稳定，因此不建议在半联动状态下加油门。
半联动是指行驶时将变速器调入中间位置，不完全搭入驱动齿轮，此时引擎与变速器之间的传动是通过液力离合器来实现的。半联动状态下，车辆能够较快地启动，但行驶速度有限。
在半联动状态下，一般是禁止加油门的。由于变速器没有完全搭入驱动齿轮，加大油门会导致变速器内部液力离合器滑动更多，加大磨损。此外，由于变速比未固定，加速时车辆反应迟钝，操控不稳定，因此不建议在半联动状态下加油门。