CVT传动系统没有传统的齿轮，而是通过钢带或链条来传递动力，这使得汽车可以保持在发动机的最佳工作范围以提高燃油经济性。CVT传动系统的优点是加速顺畅，燃油经济性好，但有些人可能对其驾驶感觉不太习惯，也有一些问题可能会影响其耐用性。双离合是一种自动或手动的传动系统，它使用两个独立的离合器和齿轮组来实现平稳的变速。总的来说，CVT传动系统在省油和平顺驾驶方面表现较好，但可能在驾驶感受和耐用性方面存在一些问题。
“无级变速”（CVT）和“双离合”是两种不同的传动系统。每种传动系统都有其优点和缺点，具体选择取决于个人需求和偏好。
CVT是一种全自动的无级变速器，它通过无限数量的变速比来提供流畅的加速和顺畅的驾驶体验。CVT传动系统没有传统的齿轮，而是通过钢带或链条来传递动力，这使得汽车可以保持在发动机的最佳工作范围以提高燃油经济性。CVT传动系统的优点是加速顺畅，燃油经济性好，但有些人可能对其驾驶感觉不太习惯，也有一些问题可能会影响其耐用性。
双离合是一种自动或手动的传动系统，它使用两个独立的离合器和齿轮组来实现平稳的变速。当车辆从一个齿轮换到另一个齿轮时，一个离合器可以预先准备好下一个齿轮，从而实现快速、平滑的换挡过程。双离合传动系统的优点是换挡快速顺畅，提供更加激进的驾驶体验，但一些人可能对其换挡质量和驾驶感受有所挑剔，并且其耐用性可能受到离合器磨损和故障的影响。
总的来说，CVT传动系统在省油和平顺驾驶方面表现较好，但可能在驾驶感受和耐用性方面存在一些问题。双离合传动系统则更适合那些追求更快速、激进驾驶体验的人，但可能在换挡质量和耐用性方面存在一些问题。因此，最终选择哪种传动系统取决于个人需求和偏好。