马自达的转子发动机，也称为旋转活塞发动机或鲤鱼座发动机，是一种独特的内燃机设计，与传统的活塞式发动机有所不同。总体来说，马自达转子发动机具有高功率密度、平衡性好等优点，但也存在燃油消耗较大、油封问题等缺点。马自达一直致力于改进转子发动机的技术，以提高燃油经济性和环保性能，并继续研究其他类型的动力系统。
马自达的转子发动机，也称为旋转活塞发动机或鲤鱼座发动机，是一种独特的内燃机设计，与传统的活塞式发动机有所不同。以下是马自达转子发动机的一些优缺点。
优点：
1. 较高的功率密度：转子发动机具有较小的体积和重量，可以在相同体积下提供更高的功率输出。
2. 平衡性好：转子的运动相对平顺，减少了振动和噪音，提供更好的驾驶舒适性。
3. 高转速：转子发动机运转平稳，可以达到较高的转速，提供快速的加速和响应。
4. 较少的运动部件：相对于活塞式发动机，转子发动机运动部件较少，减少了机械故障和磨损，提高了可靠性和耐久性。
缺点：
1. 高油耗：转子发动机在高转速下工作，相对较高的摩擦和热量损失导致燃油消耗较大。
2. 燃油燃烧不完全：由于转子的设计和运动方式，燃油燃烧不如活塞式发动机彻底，导致较高的尾气排放。
3. 油封问题：转子发动机中的油封需要精确而复杂的设计和制造，而且容易磨损、泄漏，对发动机性能和维护提出了一定挑战。
4. 不利于低转速运行：转子发动机在低转速和低负载下的燃烧效率较低，燃油经浪费，不适用于经济性要求较高的应用。
总体来说，马自达转子发动机具有高功率密度、平衡性好等优点，但也存在燃油消耗较大、油封问题等缺点。马自达一直致力于改进转子发动机的技术，以提高燃油经济性和环保性能，并继续研究其他类型的动力系统。